Autokamera's wurde in soad brûkt yn 'eautomotivefjild, en har tapassingsscenario's wurde hieltyd ferskaater, fan 'e ierste rydgegevens en efterútridenôfbyldings oant yntelliginte erkenning, ADAS-assistearre riden, ensfh. Dêrom binne autokamera's ek wol bekend as de "eagen fan autonoom riden" en binne se de kearnapparatuer wurden op it mêd fan autonoom riden.
1.Wat is in autokamera?
De autokamera is in kompleet apparaat dat bestiet út in searje ûnderdielen. De wichtichste hardwarekomponinten omfetsje optyske lenzen, ôfbyldingssensors, serializers, ISP-ôfbyldingssignaalferwurkers, ferbiningen, ensfh.
Optyske lenzen binne benammen ferantwurdlik foar it fokussearjen fan ljocht en it projektearjen fan objekten yn it sichtfjild op it oerflak fan it ôfbyldingsmedium. Ofhinklik fan 'e easken foar ôfbyldingseffekten, binne de easken foar de lenskomposysje fanoptyske lenzenbinne ek ferskillend.
Ien fan 'e ûnderdielen fan 'e autokamera: optyske lens
Ofbyldingssensors kinne de fotoelektryske konverzjefunksje fan fotoelektryske apparaten brûke om it ljochtbyld op it ljochtgefoelige oerflak te konvertearjen yn in elektrysk sinjaal dat evenredich is mei it ljochtbyld. Se wurde benammen ferdield yn CCD en CMOS.
De ôfbyldingssignaalprosessor (ISP) krijt de rûge gegevens fan read, grien en blau fan 'e sensor, en fiert meardere korreksjeprosessen út lykas it eliminearjen fan mozaïekeffekt, it oanpassen fan kleur, it eliminearjen fan lensferfoarming, en it útfieren fan effektive gegevenskompresje. It kin ek fideoformaatkonverzje, ôfbyldingsskalering, automatyske bleatstelling, automatyske fokus en oare taken útfiere.
De serializer kin de ferwurke ôfbyldingsgegevens oerdrage en kin brûkt wurde om ferskate soarten ôfbyldingsgegevens oer te dragen lykas RGB, YUV, ensfh. De connector wurdt benammen brûkt om de kamera te ferbinen en te befestigjen.
2.Wat binne de proseseasken foar autokamera's?
Omdat auto's lange tiid yn in eksterne omjouwing wurkje moatte en de test fan rûge omjouwings moatte wjerstean, moatte autokamera's stabile operaasje kinne behâlde yn komplekse omjouwings lykas hege en lege temperatueren, sterke trillingen, hege fochtigens en waarmte. Dêrom binne de easken foar autokamera's op it mêd fan produksjeproses en betrouberens heger as dy foar yndustriële kamera's en kommersjele kamera's.
Autokamera oan board
Yn 't algemien omfetsje de proseseasken foar autokamera's benammen de folgjende aspekten:
①Hege temperatuerresistinsje
De autokamera moat normaal kinne operearje binnen it berik fan -40 ℃ ~ 85 ℃ en him oanpasse kinne oan drastyske temperatuerferoarings.
②Wetterbestindich
De ôfsluting fan 'e autokamera moat tige ticht wêze en it moat normaal brûkt wurde kinne nei't it ferskate dagen yn 'e rein wiet west hat.
③Ierdbevingsbestindich
As in auto op in ûneven dyk rydt, sil it sterke trillingen produsearje, sadat deautokameramoat trillingen fan ferskate yntensiteiten kinne ferneare.
Autokamera anti-vibraasje
④Antimagnetysk
As in auto start, sil it ekstreem hege elektromagnetyske pulsen generearje, wat fereasket dat de ynboude kamera ekstreem hege anty-magnetyske prestaasjes hat.
⑤Leech lûd
De kamera is nedich om lûd effektyf te ûnderdrukken yn dim ljocht, foaral de syd- en efterútsjochkamera's binne nedich om sels nachts dúdlike bylden fêst te lizzen.
⑥Hege dynamyk
De auto rydt hurd en de ljochte omjouwing dêr't de kamera mei te krijen hat feroaret drastysk en faak, wat fereasket dat it CMOS fan 'e kamera tige dynamyske eigenskippen hat.
⑦Ultra brede hoeke
It is fereaske dat de sydkamera mei surround view ultra-wide hoeke wêze moat mei in horizontale kijkhoek fan mear as 135°.
⑧Tsjinstlibben
De tsjinstlibben fan inautokameramoat op syn minst 8 oant 10 jier wêze om oan de easken te foldwaan.
Lêste gedachten:
As jo ynteressearre binne yn it keapjen fan ferskate soarten lenzen foar tafersjoch, scannen, drones, smart home, of hokker oar gebrûk dan ek, dan hawwe wy wat jo nedich binne. Nim hjoed noch kontakt mei ús op om mear te learen oer ús lenzen en oare accessoires.
Pleatsingstiid: 8 novimber 2024
