Lantiy vizyon toupatou yo se yon seri lantiy ultra gran ang ki ofri yon ang vizyon jiska 235 degre. Yo vini nan diferan fòma imaj pou koresponn ak diferan gwosè detèktè, tankou 1/4″, 1/3″, 1/2.3″, 1/2.9″, 1/2.3″ ak 1/1.8″. Yo disponib tou nan divès longè fokal soti nan 0.98mm rive nan 2.52mm. Tout lantiy sa yo fèt ak vè epi yo sipòte kamera rezolisyon wo. Pran CH347 la, li sipòte rezolisyon jiska 12.3MP. Lantiy super gran ang sa yo bon pou itilizasyon nan vizyon toupatou nan machin.

Yon Sistèm Vizyon Antoure (ke yo rele tou yon Monitè Vizyon Antoure oswa Vizyon Zwazo) se yon teknoloji yo itilize nan kèk machin modèn pou bay chofè a yon vi 360 degre sou anviwònman machin nan. Sa a reyalize lè l sèvi avèk plizyè kamera monte sou devan, dèyè ak sou kote machin nan, ki bay yon flux videyo an dirèk nan ekran infotainment machin nan.
Kamera yo pran imaj anviwònman imedya machin nan epi yo itilize algoritm tretman imaj pou rasanble yon vi konpoze, a vol zwazo, sou anviwònman machin nan. Sa pèmèt chofè a wè obstak, pyeton ak lòt machin yo apati yon vi a vol zwazo, sa ki ka ede yo manevwe machin nan nan espas sere oswa pandan y ap pake.
Sistèm Vizyon Antoure yo tipikman jwenn sou machin wo nivo, byenke yo ap vin pi komen sou modèl mitan-gamme tou. Yo ka patikilyèman itil pou chofè ki fèk kòmanse kondui oswa ki pa alèz ak manèv sere, paske yo bay yon pi gwo nivo vizibilite ak konsyans sitiyasyon an.

Lantiy yo itilize nan sistèm sa yo tipikman lantiy gran ang ak yon chan vizyon anviwon 180 degre.
Kalite egzak lantiy ki itilize a ka varye selon sistèm espesifik vizyon an ak manifakti a. Gen kèk sistèm ki ka itilize lantiy pwason, ki se lantiy ultra gran ang ki ka kaptire yon imaj emisferik. Gen lòt sistèm ki ka itilize lantiy rektilineyè, ki se lantiy gran ang ki minimize distòsyon epi pwodui liy dwat.
Kèlkeswa kalite lantiy espesifik ki itilize a, li enpòtan pou lantiy ki nan sistèm vizyon antoure yo gen yon rezolisyon ak yon bon kalite imaj ki wo pou bay yon vi klè ak egzat sou anviwònman machin nan. Sa ka ede chofè yo navige nan espas sere epi evite obstak pandan y ap pake oswa kondui nan zòn ki gen anpil trafik.