ප්‍රධාන කිරණ කෝණය යනු කුමක්ද?

කාච ප්‍රධාන කිරණ කෝණය යනු දෘශ්‍ය අක්ෂය සහ කාච ප්‍රධාන කිරණ අතර කෝණයයි. කාච ප්‍රධාන කිරණ යනු දෘශ්‍ය පද්ධතියේ විවර නැවතුම සහ ඇතුල්වීමේ ශිෂ්‍යයාගේ මධ්‍යස්ථානය සහ වස්තු ලක්ෂ්‍යය අතර රේඛාව හරහා ගමන් කරන කිරණයි. රූප සංවේදකයේ CRA පැවතීමට හේතුව රූප සංවේදකයේ මතුපිට මිර්කෝ කාචයේ FOV (දර්ශන ක්ෂේත්‍රය) තිබීම සහ CRA හි අගය රූප සංවේදකයේ ක්ෂුද්‍ර කාචය සහ සිලිකන් ෆොටෝ ඩයෝඩයේ පිහිටීම අතර තිරස් දෝෂ අගයක් මත රඳා පැවතීමයි. අරමුණ වන්නේ කාචය වඩා හොඳින් ගැලපීමයි.

කාච-ප්‍රධාන-කිරණ-කෝණය-01

කාච ප්‍රධාන කිරණ කෝණය

කාච සහ රූප සංවේදකයේ ගැළපෙන CRA එකක් තෝරා ගැනීමෙන් සිලිකන් ෆොටෝඩයෝඩවලට ෆෝටෝන වඩාත් නිවැරදිව ග්‍රහණය කර ගැනීම සහතික කළ හැකි අතර එමඟින් දෘශ්‍ය හරස්කඩ අඩු වේ.

කුඩා පික්සල සහිත රූප සංවේදක සඳහා, ප්‍රධාන කිරණ කෝණය වැදගත් පරාමිතියක් බවට පත්ව ඇත. මන්ද, පික්සලයේ පතුලේ ඇති සිලිකන් ෆොටෝඩයෝඩයට ළඟා වීමට ආලෝකය පික්සලයේ ගැඹුර හරහා යා යුතු අතර, එමඟින් ෆොටෝඩයෝඩයට කෙලින්ම යන ආලෝක ප්‍රමාණය උපරිම කිරීමට සහ යාබද පික්සලයක සිලිකන් ෆොටෝඩයෝඩයට යන ආලෝක ප්‍රමාණය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ (දෘශ්‍ය හරස්කඩක් නිර්මාණය කිරීම).

එමනිසා, රූප සංවේදකයක් කාචයක් තෝරා ගන්නා විට, එයට ගැලපීම සඳහා රූප සංවේදක නිෂ්පාදකයා සහ කාච නිෂ්පාදකයාගෙන් CRA වක්‍රයක් ඉල්ලා සිටිය හැකිය; රූප සංවේදකය සහ කාචය අතර CRA කෝණ වෙනස අංශක +/-3 ක් තුළ පාලනය කිරීම සාමාන්‍යයෙන් නිර්දේශ කෙරේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, පික්සෙල් කුඩා වන තරමට අවශ්‍යතාවය වැඩි වේ.

කාච CRA සහ සංවේදක CRA නොගැලපීමේ බලපෑම්:

නොගැලපීම හේතුවෙන් රූපය පුරා වර්ණ අසමතුලිතතාවයක් ඇති වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සංඥා-ශබ්ද අනුපාතය (SNR) අඩු වේ; මන්ද CCM හට ෆොටෝ ඩයෝඩයේ සංඥා අලාභය සඳහා වන්දි ගෙවීමට වැඩි ඩිජිටල් ලාභයක් අවශ්‍ය වන බැවිනි.

කාච-ප්‍රධාන-කිරණ-කෝණය-02

කාච CRA සහ සංවේදක CRA නොගැලපීමේ බලපෑම්

CRA අනුරූප නොවන්නේ නම්, එය බොඳ වූ රූප, මීදුම, අඩු වෙනස, මැකී ගිය වර්ණ සහ ක්ෂේත්‍ර ගැඹුර අඩු වීම වැනි ගැටළු ඇති කරයි.

CRA කාචය රූප සංවේදකයට වඩා කුඩා බැවින් CRA මඟින් වර්ණ සෙවන ලබා දෙනු ඇත.

රූප සංවේදකය CRA කාචයට වඩා කුඩා නම්, කාච සෙවනැල්ල ඇති වේ.

ඉතින් අපි මුලින්ම වර්ණ සෙවනැල්ල නොපෙන්වන බවට සහතික විය යුතුයි, මොකද වර්ණ සෙවනැල්ලට වඩා නිදොස්කරණය හරහා කාච සෙවනැල්ල විසඳීම පහසුය.

කාච-ප්‍රධාන-කිරණ-කෝණය-03

රූප සංවේදකය සහ කාච CRA

ඉහත රූපයෙන් දැකිය හැක්කේ කාචයේ TTL අගය CRA කෝණය තීරණය කිරීම සඳහා ද යතුර බවයි. TTL අගය අඩු වන තරමට CRA කෝණය විශාල වේ. එබැවින්, කැමරා පද්ධතිය නිර්මාණය කිරීමේදී කාච CRA ගැලපීම සඳහා කුඩා පික්සල සහිත රූප සංවේදකය ද ඉතා වැදගත් වේ.

බොහෝ විට, විවිධ හේතූන් මත CRA කාචය රූප සංවේදක CRA සමඟ හරියටම නොගැලපේ. පැතලි මුදුනක් (අවම පෙරළීමක්) සහිත කාච CRA වක්‍ර, වක්‍ර CRA වලට වඩා කැමරා මොඩියුල එකලස් කිරීමේ වෙනස්කම් වලට වඩා ඉවසා සිටින බව පර්යේෂණාත්මකව නිරීක්ෂණය කර ඇත.

කාච-ප්‍රධාන-කිරණ-කෝණය-04

විවිධ හේතූන් මත CRA කාචය රූප සංවේදකය CRA සමඟ හරියටම නොගැලපේ.

පහත රූපවල පැතලි ඉහළ සහ වක්‍ර CRA සඳහා උදාහරණ පෙන්වයි.

කාච-ප්‍රධාන-කිරණ-කෝණය-05

පැතලි මුදුන සහ වක්‍ර CRA සඳහා උදාහරණ

කාචයේ CRA, රූප සංවේදකයේ CRA එකට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් නම්, පහත පින්තූරයේ පෙන්වා ඇති පරිදි වර්ණ වාත්තු කිරීම දිස්වනු ඇත.

කාච-ප්‍රධාන-කිරණ-කෝණය-06

වර්ණ වාත්තු දිස්වේ


පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-05-2023